加油站也要卖车了吗？中石化是卖车还是卖广告？

继商超后，加油站也开始争抢线下卖车入口。

近日，中石化易捷销售有限公司（以下简称“易捷”）发布了“整车销售”招商公告，围绕汽车生态面向社会招商。公告显示，易捷将依托全国3万座加油站、2.8万座便利店营销网络以及线上易捷加油App、易捷商城、公众号、视频号等营销推广资源，合作开展整车销售业务。有业内人士认为，这意味着在前几年开展小范围试点的基础上，国内石油巨头将大张旗鼓进军汽车流通领域。

卖车还卖广告

上述招商公告显示，易捷本次招商对象为汽车厂家、新车经销商、二手车商、汽车服务商、汽车互联网平台、汽车电商等。在新车一级经销合作规划方面，易捷将利用中国石化加油站优质场地资源和汽车增换购场景优势，与合伙伙伴在全国或部分区域、城市开展汽车一级经销、代理、联营合作，共建汽车品牌销售展厅、4S店、新能源汽车交付中心等。在新车二级经销合作规划方面，易捷计划利用中国石化加油站和易捷便利店网络、线上线下会员、员工销售团队等资源，与合作伙伴在全国或部分区域、城市开展汽车二级经销合作，通过城市展厅建设打造渠道下沉前沿阵地，通过整合线上易捷加油平台、线下站点、员工队伍等资源，获取品牌购车线索，促进车辆转化成交。

在新零售合作方面，易捷将利用中国石化线上易捷商城、线下加油站和便利店网络，员工销售团队等资源，与合作伙伴在全国或部分区域开展汽车产品联合定制，通过中国石化线上易捷商城、线下加油站和便利店或合作方销售平台等进行汽车销售合作。

在二手车业务合作方面，易捷打算利用中国石化加油站和易捷便利店网络、线上线下会员等资源，与合作伙伴一同开展包括但不限于二手车收购、销售、评估、置换等业务。

另外，在汽车广告业务合作中，易捷将依托15万块加油站围墙、立柱、加油机电子屏、收银pos屏等实体广告媒体，以及全国统一的易捷加油App、易捷商城、微信公众号等线上媒体资源，开展“线上＋线下”联动、“品牌推广＋销售转化”的整合营销广告合作。

利润下滑急需新增长点

记者了解到，中石化其实在两年前就面向社会招商拓展汽车销售业务。2020年6月，易捷宣布面向全社会车企、经销商集团进行汽车销售业务招商，合作形式包括不限于汽车销售合作、汽车广告合作、场地资源合作和会员权益合作。2020年9月10日，中石化易捷已与长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车3家企业签订战略合作协议。据协议内容，中石化易捷将与车企在汽车销售、汽车广告、汽车维修、汽车用品、汽车养护、汽车置换、二手车交易、会员权益、金融保险、非油品商品、合作营销等汽车关联业务方面开展业务合作探索。

相关报道显示，早在2017年易捷就曾试水卖车。2019年中石化易捷销售新车近6000辆，交易额约为29亿元。不过，从2018年至今，我国汽车产销量进入平台期。去年，汽车市场更是遭受疫情影响，新车经销商的盈利情况并不理想。与此同时，受新车销量增速放缓影响，二手车交易也不尽如人意，距2000万辆的年交易量目标甚远。另外，部分新创汽车品牌采取直营模式，抛弃了传统授权销售模式。中石化易捷缘何选在此时大举进军汽车流通领域？记者就此联系了中石化易捷相关负责人，但并未得到回复。